A Peugeot apresentou a versão GT híbrida do SUV 2008, que traz eletrificação para reduzir o consumo de combustível. Sob o capô, o modelo utiliza o motor T200, capaz de gerar 130 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque. O mesmo propulsor é empregado em outros veículos do grupo Stellantis.
A novidade combina o motor a combustão com um sistema elétrico, resultando em maior eficiência energética. A Peugeot não divulgou dados oficiais de consumo ou autonomia elétrica até o momento.
Com informações de CNN Brasil — leia a matéria original.