Ciclo PBEV indica alcance até 30% menor que o real, segundo especialista.
O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro, adota o padrão de medição de autonomia de veículos elétricos mais conservador entre os principais ciclos de testes globais. De acordo com Clemente Gauer, coordenador do Grupo de Trabalho sobre Segurança e integrante do Conselho do órgão, o método costuma indicar um alcance até 30% inferior ao que o veículo consegue percorrer em condições reais de uso.
Com informações de Canaltech — leia a matéria original.
Seja o primeiro a comentar.
Entenda os fatores que realmente influenciam a bateria, as diferenças entre os testes e por que a autonomia real pode superar…
Comparação entre airfryer e forno elétrico mostra que, apesar da maior potência, a airfryer gasta menos energia por preparo…
Iniciativas buscam combater cyberbullying e dependência digital entre menores.
O número de habilitações emitidas entre janeiro e maio de 2025 cresceu quase 9% em relação ao mesmo período de 2024, impulsionado…